2009年09月 存档

控制库存积压 避免现金断流

2009年09月30日,星期三

季节性的消费品,过了销售季节,往往就变成了积压库存,这不仅直接影响销售利润,过大的积压库存还容易造成销售商资金运转困难,轻则让厂商利润打水漂,重则令厂商元气大伤,甚至销售渠道坏死,使品牌在某个区域甚至所有区域退出市场竞争。

上周,早报精英会联手泉州市职业经理人协会,邀请了福建闽发铝业有限公司财务总监王炳华、福建闽发铝业有限公司财务经理邱炳龙、福建闽发铝业有限公司供应经理刘剑波、世嘉美影动漫有限公司策略总监庄汉强、福建格林集团嗒嘀嗒品牌企划经理吴两全、彬伊奴(中国)有限公司董事长助理柯金芳等业界精英,围绕 “如何有效降低库存”的主题展开讨论。

观点一 引入战略性管理

王炳华认为,降低库存严格讲是降低企业不合理的库存。他分析,库存的范畴比较大,静态来看,包括原材料库存、辅料、半成品、成品等;动态来看,涉及企业管理、物流控制等。

他说,有效降低库存,首先要导入精益化管理思想。库存与企业的经营模式有关,闽发铝业的经营模式主要是客户下单,订单生产,90%的产品都按照客户订单生产。

“这种下单是均衡的,根据客户订单生产,与鞋服企业有较大差别。鞋服企业提前一季度订货,必须要有合理预测和备存。”他说,“我们是基础加工业,主要原料铝锭价格受国际形势影响大。” (更多…)

冷藏品禁止托运 医药链物流弊端凸显

2009年09月28日,星期一

目前,我国医药冷链物流最突出的问题有两个方面:一是除了制药企业发运以外,大量冷藏品在商业环节缺乏有效的冷链运输条件。许多企业托运冷藏品,一旦涉及到多家物流公司之间的分驳作业,药品在托运终端就很难再保证冷藏运输条件。尤其是在冷藏品退货环节,即逆向物流阶段,冷藏条件几乎完全丧失,这可能带来严重的药品质量问题;二是我国医药公司普遍采取的小批量、多批次的发运方式,决定了其很难实现冷藏品的规模集运,这也给选择物流公司带来了难题。

目前,我国医药企业最头疼的一个物流管理问题就是冷藏品不好运输和托运。尤其是一些物流市场不发达的二线城市,社会物流企业普遍不具备冷藏品运输的条件,因此许多医药企业明确规定:冷藏品不得托运。这也体现出我国冷链物流落后制约我国医药配送业务发展的弊端。

冷链物流路崎岖

在国外,许多制造、商业企业选择了冷链物流外包,将冷藏品的全程运输、配送业务外包给专业的物流企业,省时省成本,已经成为了一种普遍的选择。

但是,国内大多数食品、医药等冷链需求方宁愿出重资自营物流体系,也不愿意、不放心外包给第三方物流企业。不光医药行业如此,即使我国发展相对成熟的乳制品、冰淇淋等行业,制造企业选择冷链物流外包的比重都不高。笔者分析,这主要有以下原因:

首先,冷链物流的整体投资跟普通货运相比,普遍要高。普通货运车上牌照最低10万元出头,但是冷藏车仅上牌照一项,平均单车成本至少要高2~3万元。因此目前国内专业的冷链物流服务商本身就不多,外包可选择的对象较少。 (更多…)

第三方物流案例:沃尔沃第三方物流企业开源之道

2009年09月26日,星期六

沃尔沃卡车公司(以下简称沃尔沃公司)作为全球著名的卡车提供商,对于各行各业的运输状况非常关注。该公司对中国和欧洲国家的物流行业所进行的对比研究表明,我国公路运输市场跟20年前的欧洲类似,快速发展的高速公路必然带动运输市场从公路零担网路逐步升级为快递网络,我国的物流企业正面临着一次重新洗牌的考验。随着一些重量级的物流企业不断涌现,物流行业分散混乱的局面将有望得到改善。与此同时,外部环境也在清晰地表达整合前兆:社会的平均流转规模下降,物流企业控制范围由小到大地发展,无关税障碍区域不断出现……随之而来的将是物流行业内部大规模企业并购重组的市场整合,优质的具有区域优势或细分市场优势的中小企业也有望获得丰厚的“价值重估”机会。

全球著名咨询公司IDC关于外资物流企业将进一步加快并购的观点与此不谋而合,而行业内的多起并购案例也印证着这个趋势。2007年3月,TNT完成对华宇的收购后,重资购入260辆卡车投入新公司使用,彰显出其对我国物流市场的信心;2007年6月,美国最大的公路运输商RYC World Inc收购上海佳宇物流有限公司,亦显示出中国物流市场对跨国企业的吸引和价值。

探究第三方物流困境的根源,沃尔沃公司的物流专家杨光喜告诉记者,第三方物流在承揽物流业务时,普遍存在一些认识上的“误区”。比如,他们认为上游企业在实施物流外包时,只是出于对非核心业务的简单外包,因此在接受外包业务后,只想从事职能业务的管理,而不愿意更深入地了解客户的业务并提供创新性服务方案,由此必然导致物流企业被视为可有可无的“苦力”。问题的实质是,高效供应链已成为决定企业成功的关键因素,企业实行物流外包的原动力,在于希望借助第三方物流提供其自身所缺少或无法及时掌握的物流运营能力,以此提升企业的供应链管理水平。对于第三方物流来说,只有充分认识到这一点,努力做好这一层面的工作,才能成为客户不可或缺的战略伙伴,才有机会分享客户的价值成长成果。 (更多…)

企业物流案例:运动品牌李宁从轻到快的奥秘

2009年09月24日,星期四

作为本土运动品牌老大的李宁公司,一直保持着30%以上的稳健快速增长,而 2008北京奥运会李宁飞天亮相更为品牌获得超过50%的业绩大涨。但是李宁的烦恼却并没有因此而消失。

在超大和一级市场,李宁被国际品牌全面压制——从2003年开始,在经过多年的铺垫之后,耐克和阿迪达斯在中国市场正呈现出超过李宁公司的惊人增长。除了保持在超大城市的强有力地位,这两家公司还在二三线市场积极开拓分销网络。阿迪达斯在正式成为北京2008奥运会的合作伙伴之后宣布要将专卖店增加到遍布400个城市的4000家。与此同时,耐克在中国已经拥有近1200家门店,并以每年近500家新店的速度进行扩张。这其实就是耐克和阿迪达斯向中国二级市场进军的号角。尽管李宁公司很快就对此作出回应,宣布在同一时段内新开1500多家门店,但不争的事实是,李宁原先相对于两大国际品牌的渠道优势开始被不断地削薄。

在国内,中国体育用品产业竞争状况逐渐发生质的改变。广东品牌已经没落,晋江品牌在不断崛起。安踏作为福建晋江品牌的领军企业,最近5年亦实现爆炸式的增长,2008年整体营业额已经达到46.27亿元。361度、鸿星尔克、特步等晋江运动品牌跟随安踏一同崛起,占领中国体育用品市场的半壁江山。此外,被业界誉为创造了商业奇迹的Kappa以华丽的变身获取惊人的成就,每年几乎以翻番的速度实现增长,成为一个完全本土化运作的国际品牌,中国动向则一跃成为中国体育用品产业中本土企业的第三名。

前面有“虎”––阿迪达斯和耐克,后面有“狼”––安踏等本土其他品牌的,当然这些还只是来自外部市场的威胁。如果本身足够强大,那外部的压力或许会转换成为一种动力。而最让李宁烦恼的也是摆在中国企业家同样的一个问题:“最大的敌人往往不是竞争对手,而是自己”。中国企业与国际企业在中国市场竞争时过于依赖原有的成本优势,可现在的问题是,大公司制造基地转移到中国,耐克、阿迪达斯、李宁、甚至安踏几乎都是共享同一个工厂,成本上未必有优势。最要命的是,李宁公司的平均库存周天数需要161天,而耐克和锐步的平均库存天数只需要84天和64天。可以近似地说,同样一笔钱,李宁公司需要161天才能完成赚取利润,而它的竞争对手在这段时间中已经赚取了两笔利润。 (更多…)

现代物流业“助推器”加速流转

2009年09月22日,星期二

作为一个新兴产业,现代物流业被认为是继劳动力和自然资源之后的“第三利润源”,并被誉为促进经济发展的“助推器”

江西首家保税物流园区——南昌保税物流中心报关报检大楼近日封顶,该项目建成后将成为集仓储、分拣、加工、配送、退货、转口、报关、保税为一体的专业化、国际型综合保税物流中心。

全省最大的物流产业基地——江西银燕物流基地目前正抓紧建设,建成后可入驻企业300家,零担快运网点350家,日承运货物量2万吨……

如今,江西物流基地建设如火如荼。专家认为,作为经济发展的“助推器”,江西现代物流业的加速发展,将有力带动全省经济的发展。

起步虽晚势头好

9月22日,全省物流工作会议将召开,这是我省第一次召开关于现代物流产业发展的全省性会议,在江西现代物流业发展史上具有重要意义。以此为起点,江西现代物流业将加速起跑。

传统观念认为,物流就是仓储和运输。实际上,真正的现代物流业是将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合服务。作为一个新兴产业,现代物流业被认为是继劳动力和自然资源之后的“第三利润源”。 (更多…)

现代物流技术破解南京军区装备部难题

2009年09月20日,星期日

维修保障分队没向指挥中心打一个求援电话,“流动仓库”已在第一时间将急需补充的器材准确运抵作战地域。这么神奇的保障是怎样实现的?面对笔者的疑问,参加演练的南京军区某部装备部领导说:“我们的秘密武器,就是信息化器材保障‘120’系统。”
   
“器材保障‘120’系统是咋回事?”这套系统的主研人、某雷达仓库高工刘茹带我们见识了器材箱组上的一张电子卡——SD卡,只见她将SD卡插入手持计算机,箱组内的器材名称、型号、数量等相关信息瞬间便出现在计算机屏幕上。

“能实时反映器材库存、消耗情况的SD卡,伴随装备器材直达前沿阵地、流动器材车和后方仓库,使器材供应信息失真的难题得以解决。”刘茹介绍说,“以往,受信息化水平限制,装备器材消耗动态不能及时登记、上报,机关往往以部队领取量代替实际消耗量,而对器材到了哪里、用了多少等情况不明,部队到底缺什么、急需补充什么等只能靠估算。”

为解决这一问题,南京军区装备部提出:大胆借鉴地方物流业飞速发展的成功经验,用保障信息化实现精确化。由高工刘茹领衔的攻关组,历经2年半时间和百余次实地调研,为数万种型号装备器材建立了“电子档案”,建成了由SD卡、手持计算机、卫星定位仪、无线网络联接而成的平战综合器材保障信息化系统,实现了装备器材供应信息精确化、补给直达化,被部队官兵誉为精确高效的器材保障“120”。

演练现场,我防空兵侦察雷达损毁。某雷达修理所所长邢良东率抢修小组前出修理,发现多种零部件短缺。只见他将器材箱上的SD卡插入手持计算机,装备指挥中心随即收到预警信号,一个包含器材名称、型号、数量的补给方案自动生成,指挥员立即通过指挥车下达保障命令。接到命令后,某仓库主任徐建设迅速查看了库存情况后,随即向就近的“流动仓库”发出器材保障指令和最佳路径信息。10分钟后,装载着急需器材的保障车向指定阵地疾驰而去……

北游记——疯狂北戴河

2009年09月15日,星期二

前言:2009年9月8日至9日,公司奖励罗德明、袁瑞增等32名表现特优的员工到北戴河旅游。

九月的北戴河依然演奏着热烈激昂的旋律,
四通人的优秀代表又一次在这儿留下足迹。
乐岛的海盗船、空中飞车上留下疯狂,
冷风阵阵、辽阔的大海里游出勇气。
螃蟹肉美,白酒飘香,饱餐美食逛夜市;
虎狮凶猛,熊鹿可爱,动物世界留笑语。
大旗挥向老龙头,更有无限美景收眼底。
万里长城此入海,千古名胜散诗意。
飞艇如箭心颤抖,沙滩摩托真刺激。
快门急按,抓拍每一个精彩瞬间;
行程虽短,心情愉悦,留下美好回忆。

疯狂北戴河1

不会吧,害羞 (更多…)

业务大PK表彰活动如期进行(图)

2009年09月15日,星期二

轰轰烈烈的业务大PK行动已经圆满结束,为了延续和传承“不怕输、敢于拼搏”的精神,公司于8月20日举办了表彰晚会。晚会在郭丽娜、薛广涵、缪振华等三人主持下顺利开幕,公司中层以上的各级领导和在PK行动中表现优异的员工代表参加了晚会。

总经理陈杰代表公司向在此次活动中取得优异成绩的团队和个人表示了祝贺,并对其各自的竞争对手表示敬意。他指出:“通过此次活动,我们欣喜地看到每个人都将敢于拼搏、不服输的精神表现出来了,我们的管理水平、业务水平和服务水平都得到了提高!”并随后提出我们接下来要达到的目标是:“好,满,优!”

在丰盛的菜肴招待下,晚会的精彩节目掀起了一个个高潮。而裕民分公司经理徐正在台上宣读的失败感言更是显示了我们的团队在胜败面前的豁达、幽默与立志进取。一片欢腾中,这台小而精的晚会得到了大家的交口称赞。

表彰大会圆满结束后,各分部内部的表彰会议也纷纷进行,会议上传达了陈总在总部表彰会上的讲话精神,宣读了公司关于业务PK的表彰通报,并对本部的先进车组进行了表彰。

业务大PK表彰活动1

三位美女支持人(摄影说:我也想上去,可以吗) (更多…)

北京物流公司排名、物流企业排名、物流排名

2009年09月14日,星期一

奥运期间保持运输价格基本稳定优秀企业:

1、北京祥龙物流有限公司
2、北京和众奥顺达物流有限公司
3、北京长江浪潮物流有限公司
4、北京德利得物流有限公司
5、北京四通纵横物流有限公司
6、北京中铁快运有限公司
7、北京京铁物流有限公司
8、北京兄弟搬家服务有限公司
9、北京陶然亭搬家有限公司
10、北京华日飞天货运有限责任公司
11、北京顺鑫绿色物流有限公司 (更多…)

国际物流公司(汽运、空运)航空物流公司/空运物流公司

2009年09月14日,星期一

国际物流公司(汽运、空运)航空物流公司/空运物流公司业务范围:国际运输业务和国际运输代理业务,包括揽货、集装箱拼报关、报验、保险、相关的短途运输服务、咨询及相关业务。

报关:专业报关员(商检员)以及与全国多家机场保持良好的合作关系,让您的货物以最快的速度飞往目的地。

空运:空运服务包括国内和国际各机场的货物运输,我公司与各大航空公司建立了长期的合作关系,能较好把握到货时间。

海运:可以提供全球海运订舱配载服务,与多家大船务公司建立了稳定的合作关系,可以拿到多条航线的优势运价以满足客户的各项海运需求。同时与国际上很多同行建立了良好的合作关系,其联营代理机构遍布欧洲、美洲、东南亚等多个地区。公司拥有一批熟悉货代业务,具有高度敬业精神的专业人员,同时与码头,仓库保持着良好的业务关系。