2009年10月 存档

物流企业营销活动策划方案

2009年10月30日,星期五

1 营销企划概述
  1.1 企业营销企划的主要内容
1.1.1 确定目标是关键
对企业来讲,只有明确目标才能有冲刺的动力,才有可能依据科学的目标制定战略规划。因此,确立正确的营销目标是企业营销企划的首要任务。一般来讲,企业的营销目标包括以下几个方面的内容:
◆市场目标;
◆发展目标;
◆利益目标;
◆服务营销目标。
企业的营销目标非常广泛,要确定企业在市场中某一特定时期的营销目标也并非易事。企业确定营销目标一般可以分以下3步进行。
1.1.1.1 分析企业营销背景
对企业营销背景进行分析,通过具体细致的分析发现营销机会,从而制定切实可行的营销目标。在一般条件下,营销背景分析的步骤主要包括:
◆收集企业的环境信息;
◆预测环境的变化趋势;
◆分析企业的环境机会;
◆归纳并确立营销目标。
1.1.1.2 确立企业最需要解决的问题
在确立企业的营销目标时应注意掌握针对性和实用性的原则,企业在市场中需要确立的目标很多,应该抓住主要矛盾,解决企业最需要解决的问题。
1.1.1.3 确立营销目标还要考虑企业现有的经营实力
要根据企业的经营实力和实际情况确定目标,而不能好高骛远或是畏首畏尾。 (更多…)

成本管理:制造企业物流成本管理优化的总体思路

2009年10月28日,星期三

一、制造企业物流成本管理优化的总体思路  
上世纪80年代以来,随着高新技术在生产和流通领域的转化速度不断加快,各种管理思想与制度不断发展与创新,企业物流成本管理也呈现出系统化、战略化和信息化的发展趋势。企业物流成本管理是一项系统工程,需要统筹安排,特别是在新的发展形势下,尤应以战略性眼光制定全面而系统的规划,只有在确定了大思路的前提下,企业才能有步骤、有计划地实现物流成本管理优化目标。

第一,树立物流新观念,加强对物流服务重要性的认识。从某种意义来说,提高对物流的认识,树立物流新观念,应该是我国目前物流成本管理中最迫切需要解决的首要问题。在欧美、日本等发达国家,物流观念早已深入人心。而在我国,对物流的认识,很多还保留在物资流通的观念上,偏重于流通物流,而没有认识到物流的范围并不仅仅限于流通领域,而且包括生产领域。大多数企业对物流的先进技术和管理方式及其重要性,在思想上没有形成概念或概念模糊。现阶段,我国企业必须重新树立物流观念,充分认识到物流对于企业的战略地位,意识到物流服务的重要性。

第二,设立专门机构主导物流资源整合。要从根本上解决企业内部物流职能分散、物流活动难以协调的问题,必须从改造企业的组织结构入手,建立现代的企业物流组织结构。企业物流管理组织的设计可以分为职能专业化分工、功能集合型、功能独立型、功能一体化型等不同类型。下面“第四”中的设计比较科学合理,其主要特点就是在物流的每一个领域都被组合构建成一个独立的自线运作单元,由于运作的责任领域得到很好的界定,作为一个运作单位,对制造的支持和对采购及物资配送的支持是同等对待的。每个单元都有足够的灵活性来适应其各自的运作领域所要求的关键服务。一体化物流组织的绩效由于传统组织内的物流功能被归组为单一的命令和控制结构而获得了前所未有的提高。 (更多…)

国际航空运输继续下滑 金融危机影响仍然严峻

2009年10月26日,星期一

国际航空运输继续下滑 货运需求下降16.5%

国际航空运输协会(IATA)6月份国际定期航空运输数据表明,国际航空运输仍然面临严峻形势。数据显示,客运需求较上年同期减少7.2%,货运需求下降16.5%,国际客座率为75.3%,去年同期为77.6%。

国际航协理事长乔瓦尼·比西尼亚尼透露:“这些日子对航空公司而言是极大的挑战。我们没有看到任何早期经济复苏的迹象。外部的其他挑战又时时存在,包括飙升的油价以及甲型流感对需求造成的影响。疲软的需求威胁到现金流的问题,而票价打折又加剧了问题的严重性。同时,多年来降低成本的举措也缩小了进一步减少成本的范围。”

国际货运仍然疲软

数据显示,6月份的货运需求虽然较为平稳,但同比仍下降16.5%,需求仍旧疲软。尽管需求水平极低,但较5月份而言仍略有进步,5月份较去年同期下降 17.4%。当前的世界贸易状况略有改善,同时,在根据季节性浮动做出相应调整后,货运量较2008年12月份的创纪录低点增长了6%。但是,由于与亚洲之间的贸易流量有失平衡以及海运争夺了部分市场份额,6月份国际航线上的航空货运运力使用率仍旧非常低,为47.3%。

据悉,6月份标志着国际航空货运需求连续第13个月出现收缩迹象。尽管需求水平在12月份探底,高库存和需求疲软都减缓了情况改善的进程。依照当前的进度,要使需求恢复至2008年初期的水平,可能需要若干年的时间。

亚太航空公司6月份货运量下降15.8%。尽管需求仍然十分疲软,该数字与5月份18.1%的降幅相比有所改善。这反映出中国等若干新兴亚洲经济体的经济状况有所改善。 (更多…)

运能过剩威胁海运业复苏前景

2009年10月23日,星期五

尽管全球经济疑似开春,但是全球海运行业似乎还被遗留在严冬。拖后腿的是运能过剩。在昨日召开的“国际海运(中国)年会2009”上,接受CBN记者采访的大部分航运企业对海运业的前景都持谨慎乐观的态度。很多企业认为,航运业重新回到正常的运行轨道上来,“至少还要3到5年。”

“航运业从去年二季度开始受到全球金融危机的冲击,一年多来,已经有大量的中小型航运企业倒闭。目前,行业洗牌仍在继续。大家现在都在硬撑,以等待最困难的时候过去。”枫叶海运有限公司总经理王海峰告诉CBN记者。

以国内最大的航运企业之一中国远洋为例,该公司前三季度累计亏损53.08亿元,而去年同期公司盈利高达197.13亿元。

全球经济的回暖还未能惠及航运业。“从往年的情况来看,一般到11月份,就会进入圣诞行情,但是直到现在,这个行情还不明显。”天津海运股份有限公司董事长李维艰提到航运业的前景,表示非常不乐观,“市场信心还没有回来,航运业的复苏还需要一段时间。”

王海峰告诉CBN记者,从目前的情况来看,干散货船只的情况要好于集装箱和油轮,主要是由于集装箱船和油轮的供给量比较多,运力过剩。他以一条干散货十几万吨级的CAPE型船为例,日租金在今年2月份达到最低点,日租金仅仅为几千美元一天,到6月以后,租金渐渐回升到四五万美元。

然而,虽然全球经济企稳回升增加了航运业的货源供给,但是由于全球航运业面临的运力过剩问题,使得运费价格一直在低位徘徊。

据了解,截止到2008年底,全球范围内的手持订单量达到了全球总运力的60%。而每年的船舶淘汰量仅为4%~5%,这意味着在未来的几年里,将有大量的新船投入到航运市场,供需严重不平衡。

“航运企业的确是在水深火热中。虽然世界经济开始复苏,且这种复苏很快也会传递到航运业中,但是除了世界金融危机之外,航运业也有自己的危机,那就是产能过剩。”波罗的海国际航运工会主席罗仁迈告诉CBN记者。

中国前三季度物流市场呈现回升态势

2009年10月21日,星期三

在前三季度物流市场中,中国物流呈现回升态势,但物流价格依然低迷,物流企业经营仍较困难,主要物流运行指标增长水平仍然慢于宏观经济增长。要实现物流业平稳较快发展,还需要进一步加快物流业调整振兴规划的贯彻落实。

一、前三季度物流运行的主要特点

(一) 社会物流总额由降转升
前三季度社会物流总额为69.41万亿元,同比增速由一季度下降3.3%,上半年下降0.8%,转为增长2%,扭转了持续下滑势头。扣除价格因素,可比增长6.9%,增幅比上半年提高0.9个百分点。反映出物流需求在投资和经济增长的带动下企稳回升步伐有所加快。
在社会物流总额构成中,进口物流总额受对外贸易下滑影响,同比下降21.9%,但随着进出口贸易总量的逐步回升,降幅比上半年缩小5个百分点。进口物流总额占社会物流总额的比重为7%,同比下降2.1个百分点,但比上半年提高0.3个百分点。工业品物流总额受工业生产增长加快影响,同比增速由降转升,一季度下降0.1%,上半年增长1.8%,前三季度增长4.4%,增幅逐季提高。工业品物流总额占社会物流总额的比重达到90%,同比提高1.8个百分点,反映出在我国工业化中后期发展阶段,工业品物流是拉动社会物流总额增长的重要力量。
表1: 前三季度社会物流总额增减变化情况 单位:亿元

绝对额 同比增长% 在物流总额中所占比重%
社会物流总额 694083 2.0 100
农产品物流总额 15538 4.0 2.24
工业品物流总额 626942 4.4 90.33
进口物流总额 48568 -21.9 7.00
再生资源物流总额 2238 8.8 0.32
单位与居民物品物流总额 798 12.1 0.11

从前三季度物流实物量看,也呈现逐步回升势头。前三季度,国内货运量、货运周转量、港口货物吞吐量同比分别增长5%、6.5%和6.1%,增幅分别比上半年提高3个、1.6个和3.5个百分点。特别是9月集装箱吞吐量同比增长0.3%,遏制了连续8个月的下滑势头,实现了今年以来首次正增长。航空货运量进入三季度出现较快增长,国际航线运量也止跌回升。邮政快递业务量累计完成13.4亿件,同比增长22.4%。 (更多…)

上海港航运经济突破金融危机影响率先回暖

2009年10月19日,星期一

来自吴淞边检的消息称,今年下半年以来,上海出入境(港)船舶数量同比分别增长42.4%和13%,上海港航运经济突破金融危机影响率先回暖。

据吴淞边检民警介绍: 2009年第三季度上海港全港和吴淞港办理入出境(港)船舶数量分别为6056艘次和3351艘次,与2008年第三季度同比分别增加了42.4%和13%。2009年第三季度上海港和吴淞港入出境人员分别为116571人次和40945人次,与2008年第三季度同比分别增加了33.8%和11.9%。从数据上显示,上海港航运经济回暖迹象明显。

为了服务好地方经济建设,营造良好的通关环境,吴淞边检机关以规范化的优质服务标准为践行职业精神的有效载体,先后推出了包括快速服务、靠前服务、主动服务、海员应急救助服务、备案到期提醒服务、预约办证服务、业务讲坛、便民博客、在检查大厅配置行李物品寄存柜等30余项便民服务举措,提出了“热心服务旅客、爱心排忧解难、耐心解答询问、细心查验证件、专心做好管控”的“五心”服务口号,设立了提高服务水平示范科队和民警示范岗。

俄罗斯运输业巨头看好中国火爆物流市场前景

2009年10月19日,星期一

俄罗斯运输业巨头俄罗斯远东航运公司总裁谢尔盖·格涅拉洛夫日前在接受新华社记者采访时表示,看好中国市场并将拓展在中国的货运业务。

格涅拉洛夫说,中国是俄罗斯最主要的贸易伙伴之一,在金融危机以前,俄中两国间贸易额一直保持快速增长。他坚信,危机最艰难的阶段已经过去,两国经贸领域的合作仍会继续。近几个月来,两国经贸关系已出现回暖迹象。他希望,能用公司的运输物流服务为两国的经贸增长作出贡献。

全球金融危机不仅影响到俄罗斯远东航运公司的本国业务,也影响了其分支机构在海外的运营。由于金融危机使中国对俄罗斯的出口下滑,而货运和贸易息息相关,其在中国的运营也不可避免地受到冲击。然而,该公司一直积极努力,采取多种措施,以应对金融危机带来的影响。

格涅拉洛夫认为,中国是他们最大的海外市场,对其意义重大。公司不仅不会因为金融危机减少在中国的业务,反而会继续加强海上运输,并发展公路、铁路等多种运输方式,扩大在中国的市场份额。他表示,“我们集团愿为打算向俄罗斯和独联体国家出口商品的公司和个人提供最好的运输方案和服务”。

格涅拉洛夫是随俄罗斯总理普京12日来访中国的代表团成员之一。据格涅拉洛夫介绍,此次中国之行,他将会见和结识已有的和潜在的中国客户和合作伙伴,并为此次俄中间达成的经贸合作提供货运保障。

俄罗斯远东航运公司是俄罗斯最大的综合运输物流企业,有超过100年的历史。自2005年在中国成立第一家分公司以来,俄罗斯远东航运公司已在北京、上海、天津等主要城市设立分公司或代表处。

电子行业物流飞速发展加快精益物流呼出进程

2009年10月16日,星期五

全球电子行业市场正变得越来越不确定,传统物流公司企业战略略的制订模式面临巨大挑战。面对越来越高的不确定,越来越多的企业开始注重供应链管理。优秀的供应链管理策略可以将突发事件给企业带来的损失降为最低。供应链管理正步入电子企业管理的战略层次。中国是世界的电子制造中心,同时也是全球最重要的电子产品市场。因此,如何调整供应链体系适应产业变革,如何通过创新来提高物流供应链的效能,如何打造更有价值的供应链来迎接后危机时代的到来,成为09年企业所面临的热门课题,也有许多电子企业更加追求精益物流。

 当今时代是一个知识化特征最显著的新经济时代,信息、网络技术等知识含量的比重在产品和服务所创造的价值之中占有主要的位置,这一时代是以智力为导向,崇尚客户至上的高智能、多样化和微观服务,顺应以消费者为主导的买方市场。企业生存和发展的关键是对市场的变化做出快速反应,生产和提供拥护满意的产品和服务。面对新经济的巨大影响,我国的电子企业在新经济的巨大浪潮中应当运用现代物流管理思想对自身进行重新定位,用信息技术来满足客户最大的需求和利益,提供压缩时间和空间的增值物流服务,以在竞争中孕育生机。

 精益物流理论的产生,为我国的传统物流企业提供了一种新的发展思路,为电子企业在新经济中生存和发展提供了机会。精益物流理论符合现代物流的发展趋势,该理论所强调的消除浪费,连续改善是传统物流企业继续生存和发展必须具备的根本思想,它使得传统物流企业的经营观念转变为:以顾客需求为中心,通过准时化、自动化生产不断谋求成本节约,谋求物流服务价值增值的现代经营管理理念。可以说,基于成本和时间的精益物流服务将成为中国物流业发展的驱动力。

 亚洲电子行业物流供应链峰会将以电子企业的精益物流为一大亮点,探讨物流供应链管理在电子企业中存在的问题与发展方向,此外,峰会得到了来自AMB(安博置业)、IBM、远成物流、英国皇家物流协会等多家行业内优秀企业的支持,将于2009年10月22日上海召开,相信本次盛会必定成为业内的一次专业人士盛会!

四通物流:企业物流的操作模式案例分析

2009年10月14日,星期三

基于现行企业物流的操作模式种种多方面的发展,四通物流对该方面的操作模式进行案例分析。创新的营销方式不可能是封闭式的,曾经被戴尔在全球演绎的“炉火纯青”的电脑直销就在“SARS期间”被国内众多IT厂商大玩了一回“拿来主义”。而事实上,在此之前,已经有迹象表明,包括IBM、惠普、佳能在内的IT巨头们早已潜滋暗长着这种转谈,甚至有已经开始着手组建和重构相应的专门部门,虽然在对外宣传上普遍低调,但在不断扩大直销方式在整个销售中的比重。 (更多…)

中进行与厦航签署战略合作协议

2009年10月12日,星期一

据新华网北京10月2日电,中进行与厦航签署战略合作协议。从中国进出口银行获悉,进出口银行近日与厦门航空有限公司签署战略合作协议,双方将本着“全面协作、平等互利、长期稳定、共同发展”的原则,在融资信贷业务、咨询业务及其他非融资性金融业务等方面广泛开展合作。 

根据协议约定,进出口银行首期将提供总额约2.6亿美元、期限10年的长期贷款,主要用于厦航2009年与2010年引进6架B737-800型飞机;且在2015年前,进出口银行将为厦门航空提供不低于20架飞机融资支持。 

进出口银行副行长刘连舸表示,进出口银行作为国家政策性银行,主要为高新技术产品进出口,推动有比较优势的企业开展境外投资与并购,促进对外关系发展和国际经贸合作,提供政策性金融支持,航空产业特别是像厦门航空这样优质的航空公司是进出口银行重点支持的对象。 

厦门航空董事长洪荻生说,此次签约体现了进出口银行对厦航多年诚信经营的认可、对厦航的信任和对厦航未来发展的信心,希望进出口银行为厦航今后的发展提供长期、稳定的金融支持。