四通物流博客网志

仓储保管合同，是保管方接受和保管存货方交付储存的货物，并在储存期限届满时完好地返还该货物，存货方给付规定的保管费的协议。

仓储保管是商品流通中的一个重要环节。在生产和消费之间，由于存在着集中生产、分散消费和季节生产、常年消费的矛盾，通过物资的储存保管来调节流通是十分必要的。目前，在我国，商品的储存保管部门主要是国家商业、外贸、物资三大部门设立的仓储公司、仓库、货栈，也有其他专业部门及部分集体和个体经营的从事商品储存保管业务的仓库和货栈。无论是哪种形式的商品储存保管部门，在他们与存货方发生商品储存保管关系时，都应当按照《经济合同法》及国务院批准，商业部、经贸部、国家物资局发布的《仓储保管合同实施细则》的规定，签订仓储保管合同，明确相互权利义务。 (全文…)

2009年年底刚刚经过机构调整组建而成的沈阳市服务业委员会，2010年肩负起了更为重要的使命。1月22日，沈阳市服务业委员会主任张士勇接受记者采访时说：“作为增加值占全市44%以上、固定资产投资占全市近60%的现代物流等服务业，今年要努力实现又好又快发展，勇挑经济发展的大梁。”

2010 年，沈阳市现代物流服务业将以增强沈阳东北区域中心城市集聚辐射功能为核心，加快物流、金融、会展、文化旅游、信息等八大重点领域的建设。具体内容包括： 全力实现金融创新，推进东北区域金融中心晋升国家战略；大力发展现代物流，发展以钢材物流为内涵，以第三方物流为载体，以物流集聚区、物流中心、物流配送中心建设为抓手的生产性物流和以“三个对接”（即农超对接、农商对接、农企对接）、冷链物流和消费物流服务为对象的生产性物流。 (全文…)

煤企整合已开始运行，然而好戏之下，却传出不同声音。有业内人士指出，“2008年在山西铁路部门立户从事煤 炭铁路发运的经营户就有几千家，从事公路煤炭销售的个体运输户有50多万户”。当下，国内煤炭运销格局未得到根本性扭转。煤企整合形成的大供应与目前千家 万户搞运输的小物流的错位，也成为我国煤炭供需矛盾的主因之一。

1月15日，首届中国物流投融资年会上传出消息，国家发 改委综合运输研究所副所长汪鸣透露，作为《物流业调整和振兴规划》细则之一的煤炭物流专项规划，将于近期出台。这利于推动国内煤炭大生产和煤炭大物流的有 机融合，或许能从流通层面，为解决煤炭供需矛盾，提供一套解决思路。

作为全球第一大煤炭生产国的中国，每年却都陷入供需 矛盾中。而其中一个影响因素就是产业集中度不高，使得供需链衔接不紧。2009年2月，国家能源局局长张国宝表示，2009年要通过规划和政策支持，促进 煤矿企业兼并重组。随后，山西省启动了国内规模最大的行业重组行动。 (全文…)

中国上海世博会开幕进入百日倒计时。中国上海市商务委员会今天在此间披露，上海将主动对接国际金融、贸易、航运中心建设，面向长三角同城化发展，提升物流服务能级，加快创建中国物流示范城市。

上海市商务委员会有关负责人在今天于此间举行的“二0一0中国物流发展报告会”上说，上海将从五方面加快创建中国物流示范城市。首先，拓展口岸综合服务功能，加快国际航运中心建设。先期开展进口汽车保税展示，启动国内沿海保税货物进行集装箱中转集拼的业务，推进具有期货交割功能的公共保税仓库建设，拓展洋山保税港区的物流增值业务。

其次，构建市场配送物流服务体系，迎接上海世博会召开。推进城市智能交通管理平台建设，建设基于地理信息(GIS)的城市配送查询系统。

第三，推动制造业物流的专业化发展。重点发展为制造企业提供原材料采购、产品分拨配送、再制造回收物流等专业化服务的第三方物流企业；加快电子标签、无线测控、移动物流信息服务技术等信息技术在制造物流中的应用，扩大工业区物流信息平台联网范围。

第四，加强区域物流联动发展，培育现代物流市场。以上海电子口岸平台和上海陆上货运交易中心网络平台为载体，推进中国物流资源交易中心第二阶段项目建设。

最后，推广物流网技术应用，提高中国物流信息水平。

据悉，目前，上海已有七十四家企业达到国际A级物流企业标准，其中四A级以上四十一家。

晋城无烟煤占全国优质无烟煤储量的1/4，并具有低硫、低灰、低挥发分、热值高、灰熔点高、固定碳含 量高、机械强度高等特点，是最理想的化工原料煤，每年为全国50％的化肥企业提供2000多万吨的无烟煤。近年来，该市凭借丰富的煤炭资源优势，加快了煤 转肥、煤转电、煤制油、煤气化等产业的发展延伸步伐。经过几年的发展，目前，尿素生产能力已达到358万吨，甲醇达到81万吨，二甲醚达10万吨。今年年末，还将形成液化煤层气6亿立方米的生产能力，建成全国最大的煤层气液化基地。到2015年，晋城将建成全国最大的煤化工基地。

产业结构调整后，企业壮大了，产量增多了，但煤化工产品的仓储、运输却成为企业发展中的难题。由于化肥、甲醇等大部分化工产品本省用量有限，必须通过铁路向外运输，而近几年化肥产品通过铁路运输一直受困于铁路运力不足的瓶颈。由于化肥属于国家在铁路运费中享受优惠的产品，铁路部门的运输积极性不高，只有在春耕期间运输还算畅通，在其他时候运输仍存在着一定的困难。如山西晋丰煤化工有限公司全年尿素产量60万吨，主要通过铁路对外销售。尽管晋丰公司为尿素销售 投入了大量的精力和财力，但对外发运装车条件仍不容乐观。晋丰公司在高平装车的站台储存条件有限，一次只能存放5000吨，从公司到铁路站台有17千米， 而晋丰公司有大小颗粒两个品种，有时企业把大颗粒尿素上到了站台，而铁路部门送达的车却是小颗粒的车，那么紧急把小颗粒上站还至少需要8个小时，严重影响 装车。而即便如此，由于冬季是用煤高峰，使装运化肥的空车到站也非常不理想，严重制约化肥的外运。 (全文…)

海尔物流产业园项目于19日奠基，这是海尔集团从制造业向服务业转型的重点项目，也是海尔打造社会化“海尔牌物流服务”运营平台的标杆工程。

海尔物流产业园占地237亩，将建立起满足门店销售、网络订单、电视购物、电话营销、社区营销等多元化渠道需求的服务体系。通过虚实网融合，产业园将打造供需互动的信息化交易平台以及直送到镇、到村和入户的流通体系，构建从用户需求出发到用户满意的全流程、多元化物流服务流水线。同时， 这个产业园的产业链向前可延伸至基于用户订单需求的物流解决方案，向后可延伸到售后备件物流管理。

随着海尔从制造业向服务业转型，海尔提出以客户需求为中心，实现与客户融合的物流服务，目前已经为GE、宜家等多行业客户提供一体化的物流运营服务。这个产业园将成为一个社会化运营平台， 它将为海尔家电业务、日日顺社会化消费电子业务、跨行业流通业务等提供即需即送物流服务。

近年来，“海尔物流”逐步转型为“海尔牌服务”，即建立起与用户零距离“即需即送”的物流网，这个网不仅为海尔品牌产品提供物流服务，也服务于社会各行业客户，形成一个社会化的物流品牌运营平台。

目前对南京物流市场的需求来说，石油化工、汽车制造、电子产业在江苏省乃至全国都位居前列。三大产业的工业总产值在南京市的比重超过53.1%。而这三大产业又都具有相当的产业涉及和拉动效应，大量的原材料采购和产成品输出会产生巨大的物流需求。大型市场、连锁超市、购物中心、便利店、仓储式商场等新型零售业态的兴起，如沃尔玛、麦德龙、家乐福等国际零售航母陆续在南京市登陆，苏果、苏宁、五星电器等知名连锁企业，也实现了规模经营的快速扩张。

这些因素说明南京物流市场的蛋糕是很大的。根据有关专家的研究，2005年以后南京物流弹性系数达到2.93水平，其经济意义是：物流能力每增长1%，南京 GPD将增长2.93%。南京城建项目管理发展有限公司副总经理毕功名认为，这一方面说明南京物流发展对经济增长有明显的拉动作用，另一方面反映出南京的 城市物流供给明显小于物流需求，相对于经济对物流的需求来说，南京物流产业是\\\”瓶颈产业”，物流本身的供给不足限制了南京经济的发展，导致有效需求下降。 (全文…)

近日，由重庆邮政与惠普（中国）公司合作的一体化物流中心项目正式启动。届时惠普（中国）公司在大西南物流体系进一步延伸，据称该中心将为西部各省市及湖北、湖南等中部地区提供惠普电脑的配送服务。

据了解，惠 普一体化物流中心建立后，重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、江西、湖北和湖南13个省市的省会及二线城市，产品从出库到配送 到用户手中将不超过5天。惠普在重庆建物流中心后，很可能关闭位于深圳的配送中心，今后重庆的物流中心将成为惠普在国内最大的配送中心。

惠普公司历史
惠普公司由斯坦福大学的两名同班学生比尔•休利特（Bill Hewlett）和戴维•帕卡德（Dave Packard）于1939年共同创立。公司的第一款产品诞生于帕洛阿尔托的一间车库中，是一台音频震荡器 — 一种供声学工程师测试使用的电子测试装置。沃特迪斯尼工作室（Walt Disney Studios）是惠普的早期客户之一，它当时从惠普购买了8个这样的震荡器用于为其影片《Fantasia》开发和测试一种新型音响系统。

北京市与上海市、天津市等44城市被一道列入流通领域现代物流示范城市46城名单中。据了解，为加快我国流通领域现代物流发展，商务部决定在全国范围内拟用3至5年时间，开展包括示范城市、示范园区、示范企业和示范技术在内的流通领域现代物流示范工作，通过示范创建，在全国范围内形成35～40个示范城市，70个左右示范园区，300家左右示范企业和一批物流示范技术。

昨日，记者从北京市商务局获悉，8 日，国家商务部商贸服务管理司发文，按照《商务部关于开展流通领域现代物流示范工作的通知》要求，各地深入开展物流示范城市的创建工作。经商务部组织专家评审，北京等46个城市符合要求，拟评为流通领域现代物流示范城市。目前，正在公示期。