2010年04月 存档

打通物流“经脉” 泉州现代物流业蜕变

2010年04月30日,星期五

随着福厦铁路、长(沙)泉(州)铁路、漳泉肖铁路秀涂支线等多条铁路的建成或即将开建,海西物流节点城市正在一个个物流园区和基础设施的组合中形成。他们将给泉州物流业格局带来哪些变化,对第三方乃至第四方物流的形成会产生哪些推动作用,泉州企业又该如何未雨绸缪,请听本期三位嘉宾的看法。

从“聚”变 走向“裂”变

主持人:近期,我市各物流园区、综合保税区、出口加工区和无水港等物流基础设施建设如火如荼,这将给泉州物流业格局带来哪些变化?

洪:泉州要实现大物流,就要整合物流基础设施和网络,实现商品流、信息流、资金流等的同步,形成由多个物流中心、物流节点组成,并以海空港、铁路、公路为主要骨架形成的立体式实体物流网络和实现物流供、需、管多方信息共享的虚拟物流网络。
大物流网络有助于提升产业集群竞争力,因此,生产型的物流中心、物流基地和消费型的配送中心将形成未来泉州低成本供应链物流网络的节点。此外,以发展加工贸易为平台设立的保税物流中心,也将提升泉州加工贸易的发展水平,优化资源整合,提高运行效率。 (更多…)

加快广西经济社会发展 开拓广西物流未来新时空

2010年04月28日,星期三

面临着中国-东盟自由贸易区建成和国务院《关于进一步加快广西经济社会发展若干意见》出台的大好机遇,广西物流未来发展潜力巨大,但有以下几个问题需要关注。

●物流管理与组织体系需要创新

现代物流是一个复合性产业,涉及运输、仓储、货代、联运、制造、贸易、信息等相关行业,政策上关联许多部门;不仅需要水、陆、空运输工具的最佳组合,还需要产、供、销价值链的有机结合。目前广西物流管理与组织体系是由广西发改委牵头,有关部门和协会参加的部门联席会议制度,以召开会议的形式,达成共识,形成具有约束力的规范性意见,用以指导工作,解决问题。众所周知,当前我国的部门联席会议制度并没有很强的决策力和执行力。又没有哪个部门的职能可以涵盖水、陆、空交通运输工具和产、供、销价值链,更没有哪个部门具有统筹物流领域的相关部门、机构的职能,犹如三军出战,各路兵马汇集,却无统帅。事实上,目前广西与物流有关的部门、机构都从自身角度出发来进行现代物流体系建设,造成了广西物流发展虽有规划但无法实施,整个物流体系建设缺乏整体观念。 (更多…)

贵阳农产冷链物流发展十年规划即将出台

2010年04月26日,星期一

近日,盛传已久《贵阳农产冷链物流发展十年规划》已得到最终确认,数日后出台。按照该规划,十年间,贵阳市将打造两大农产品冷链物流中心、三级农产品冷链物流布局以及仓储、运输等四大农产品冷链物流系统。到2020年,把贵阳打造成西南地区一流的农产品冷链物流中心和全国重要的区域性农产品冷链物流枢纽。

据了解,农产品冷链物流是使农产品在采收、加工包装、储存、运输及销售等过程中,始终处于适宜的低温环境,最大限度地保质保鲜、减少损耗、延长保存期及调控 市场需求的一套综合设施和管理技术手段,是发展现代农业产业必备的基础条件之一。 (更多…)

实事求是带来的思考

2010年04月23日,星期五

实事求是的含义是让我们一切从实际出发,来探求事物的内部联系及其发展的规律性,全面认清事物发展的本质。纵观古今,从革命战争到公司发展,都是取得胜利与成功的决定性因素。

实事求是对于现代企业的成长也起到了极其重要的作用,凡是在丢掉实事求是的思想时,企业必然会走一段弯路。四通公司近期将实事求是列入到公司管理三个倡导的首位,体现出公司管理层对于公司发展的清晰认识,四通公司正处于一个向上的发展阶段,但要面对全球性经济危机这个恶劣的外部环境,如何实事求是地来审视自身的优势与存在的问题,客观地、准确地来给公司进行市场定位与制定企业发展战略,脚踏实地地落实公司的战略规划,这对于四通公司来说,都将产生积极而深远地影响。

实事求是的思想是经历过血与火的考验。四通公司昨天取得的成就来源于实事求是,完成今天的任务同样也需要实事求是,推动四通公司取得明天的辉煌更需要实事求是。

制约我国电子商务物流配送发展因素分析

2010年04月21日,星期三

我国的电子商务还处于初期发展阶段时,其功能主要局限于信息的交流,电子商务与物流之间的相互依赖、相互促进的关系还没有得到企业的普遍认可。因此,人们在重视电子商务的同时,却对面向电子商务的物流配送系统重视不够,从而出现物流配送系统建设落后,与电子商务结合不够紧密,这在很大程度上限制了电子商务高效、快速、便捷优势的发挥。具体说来,主要有以下几个方面的制约因素:

与电子商务相协调的物流配送基础落后

虽然基于电子商务的物流配送模式受到了越来越多的关注,但由于观念、制度和技术水平的制约,我国电子商务物流配送的发展仍然比较缓慢,与社会需求差距仍然较大。

目前,高速公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理、现代化物流配送工具与技术的使用、与电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式的优化等都无法适应我国电子商务物流配送的要求。基础设施和管理手段的落后、必要的公共信息交流平台的缺乏,都制约着我国电子商务物流配送的发展。 (更多…)

关于四通打印机官方网站那些事

2010年04月19日,星期一

也许是出于都含有“四通”这个词的原因,四通打印机官方网站在四通物流网站统计中经常出现,甚至有人留言是否与四通打印机官方网站有着关联;四通物流很肯定的告诉大家,四通物流主要是经营物流货运服务,四通打印机理所当然是经营打印机服务的公司,我们与四通打印机无任何关系,是两家独立的企业。

四通打印机简介:
四通公司打印机本部成立于1989年,从创业之初至今,打印机本部逐步发展成为一个具有丰富的市场开拓经验、极强的产品科研开发能力的部门,打印机本部一成立就将具有国际先进水平的日本OKI打印机介绍到中国,该系列机型已成为中国票打的行业标准,客户遍及全国,北到漠河、南至三亚、西到喀什、东至舟山,四通票据打印机被广泛应用于金融、公安、工商、交通、电力、邮电、税务、铁路、保险等部门,为我国各行业计算机信息电子建设做出了贡献。 (更多…)

保障铁路运输畅通 助力玉树救灾物资迅速到位

2010年04月16日,星期五

铁道部在青海省玉树县突发7.1级地震后,迅速启动了应急预案,刘志军部长已赶赴青海,提出要求对救灾物资要做到随到、随装、随运,有多少运多少,以最快速度运抵灾区,一切为了救灾需要。目前,铁路部门正全力以赴保证救灾物资运输。

地震发生后,铁道部立即在铁道部和青藏铁路公司成立调度指挥中心救灾台,24小时负责处理救灾物资装车、卸车和运输事宜,掌控救灾物资运输信息,指导和督导铁路局对救灾物资运输全过程盯控,做到“信息畅通、反应快捷、指挥有力、运输高效”,确保救灾物资以最快速度运抵灾区。截至4月15日6 点,全国铁路从沈阳、北京、郑州、武汉、西安、成都等地组织运送救灾物资18车,运送帐篷750顶、棉大衣50000件、棉被37430床。目前正在组织装运帐篷24250顶、棉被72500床、棉衣35000件、救护车203辆。

铁路部门对救灾物资运输高度重视,提前了解救灾物资运输需求,按照“手续从简、重点保证、从速发送”的原则,快装、快卸,优质挂运,救灾物资列车运行会让等级高于普通旅客列车,成批救灾物资原则上安排专列运输。铁道部部署各铁路局要与地方政府及相关部门保持密切配合,确保救灾物资运输畅通。对经行包和集装箱运输的抢险救灾物资,中铁快运和中铁集装箱公司要及时受理,优先安排,重点挂运。 (更多…)

2010年世界物流公司排名,世界物流500强

2010年04月14日,星期三

1 USPS 美国邮政服务公司 USA Mail, express
2 DPWN (DHL) 德国邮政-敦豪丹莎海空 Germany Mail, express, logistics, finance
3 UPS 联合包裹服务 USA Express, logistics
4 Maersk 马士基 Denmark Shipping, freight forwarding, logistics
5 FedEx 联邦快递 USA Express
6 La Poste 法国邮政 France Mail, Express
7 Cosco 中国远洋 China Shipping
8 Japan Post 日本邮政 Japan Mail
9 Nippon Express 日通 Japan Freight forwarding, logistics
10 Royal Mail 英国皇家邮政 UK Mail, Express

11 TPG (TNT) 荷兰邮政-天地 Netherlands Mail, Express, logistics
12 Deutsche Bahn inc Schenker 德国国有铁路公司 Germany Rail freight, logistics
13 Union Pacific Corp 联合太平洋 USA Rail freight, logistics
14 NYK Line (Nippon Yusen KK) 日本邮船 Japan Shipping, freight forwarding, logistics
15 Burlington Northern Santa Fe 北伯林顿三塔铁路公司 USA Rail freight, logistics
16 Exel 英运物流-金鹰 UK Freight forwarding/ logistics
17 Yamato Transport 日本大和运输公司 Japan Logistics
18 Poste Italiane 意大利邮政 Italy Mail
19 Mitsui OSK Lines 商船三井株式会社 Japan Shipping line
20 CSX Corp CSX运输公司 USA Rail freight, logistics (更多…)

国际区域性物流中心将落户海口

2010年04月12日,星期一

最近,关于《海口市物流发展规划》日前通过专家评审。根据规划,2020年将海口市建设成为集国际物流、区域物流、市域物流为一体的,以国际物流为战略重点,以区域物流为现实选择,以市域物流为发展延伸的国际区域性物流节点城市,使现代物流业成为海口经济实现跨越式发展的主要支撑和新的经济增长点。到规划期末海口交通运输仓储邮政业增加值达到165亿元,对GDP的贡献率达到6%。

面向东南亚的国际物流节点

据了解,该规划从国际物流、区域物流、市域配送三个方面,对海口市物流业的发展定位为:背靠大陆,面向东南亚的国际物流重要节点;依托海南全省,服务三南(西南、华南、中南)地区的区域物流枢纽节点;突破市区,带动农村的市域物流配送中心(更多…)

惠普将与渝机场合力打造航空货运枢纽

2010年04月9日,星期五

3月31日,惠普公司全球物流副总裁利奥·比肖夫(Leo BISchoff)在重庆市经信委党委书记沐华平等领导陪同下,到重庆江北国际机场(简称“重庆机场”)考察,详细了解重庆机场规划建设及配合重庆市政府开展重庆笔记本电脑基地建设相关工作推进情况,并表示“惠普将协助重庆机场打造航空货运枢纽,力争与重庆机场在惠普项目合作方面实现双赢!”。

此次考察系惠普全球物流团队首次齐聚重庆,考察结果将对重庆笔记本电脑基地建设是否按计划推进及在渝产能投放总量,尤其是外销项目总规模产生较大影响。2009年,惠普、富士康、英业达等IT巨头落户重庆,共建IT产业集群。其中,惠普外销项目将于今年9月底正式启动。预计至2012年,仅惠普产品外销货运量就将达到400吨/天,需四架波音747-400全货机运往欧美、亚太地区等全球30多个电子产品分拨点,这将为重庆机场目前平均600吨 /天的货邮吞吐量带来非常可喜的提升;至2015年,惠普及富士康、英业达等配套企业将会为重庆机场带来30-40万吨/年国际货运增量,这对于重庆机场 2009年货邮吞吐量的18.6万吨来说,将是质的飞跃。 (更多…)