跨国物流解决方案

给你的“中国制造”产品找个国际仓库,是不是一个很酷的想法?不要以为这是个烧钱的活,这是为电子商务卖家提供的跨国物流解决方案里的一个环节而已。如果操作得当,你的运输不仅能省下20%左右的费用,还能提升在国外的销售额。

国内的一家物流公司正在实践这样一种新商业模式。

这家注册地在香港的公司BFE International Limited(下称:出口易),创始人肖友泉曾是eBay.com上的卖家,和朋友创办了一 套在国外租仓库,实现当地配送的销售模式。这种商业模式的实践,建立在网购用户对送货时间和物流费用的敏感度上。“如果你身处广州,购买同样的产品你会选 择长沙还是当地的卖家?”肖友泉说,“无疑是广州,因为从价格和效率来说都是最经济的选择。”

这个逻辑也适用于eBay上的买家。如果要购买一款中国制造的MP3,但却是要从深圳发货,买家也许会有所顾虑。最糟糕的是,如果在物流环节拖延太长,还有可能出现 “卖家详尽评级(DSR)”较低的结果,从而影响销售额。

2008年,在eBay的建议下,肖友泉把这套跨国物流解决方案同样提供给了国内的卖家,把国外租用的仓库开放给国内客户,并从配送到仓储,提供全套服务,而国内卖家也能通过出口易的系统实时监控库存情况。

广 州的一家电子公司负责人黄先生表示,之前通过EMS或香港物流公司发货,要10到15天才能到英国。“我们公司绝大部分的产品都在eBay上销售,国内生 产手机的配件和笔记本电脑的配件在英国比较畅销。但由于送货时间过长和偶尔出现货物丢失的情况,使得网上店铺的信用有所降低。”这家公司在今年3月和出口 易合作后,当地配送时间缩短到1到2天,库存周转在两周左右。

“但是,不是所有的产品都适合运到国外的仓库。我们会严格审核产品的类型和数量,它们的库存周转率一般在7天左右。”肖友泉也提示风险,并表示会根据数据的分析统计来决定是否提供服务。毕竟就这种商业模式而言,只有在合理的仓储成本控制下,产品的销售才能达到最优。

根据这家公司的计算,货物一般要在7-10天内出库,才能达到效益最大化。肖友泉表示,从中国到英国的发货周期在五天左右。如果按每天销售10 件来计算, 国内卖家每周应该备有70件的库存。“但我们也会根据商品销售的动态信息调整库存量”,例如每日的发货量增加到20件,出口易就会提示客户一周的库存要增 加到140件左右。

据了解,如果卖家的网上店铺显示的是当地发货,关注度也会发生改变。从出口易服务的案例来看,一款同样的充电器,显示在当地发货和在中国发货的eBay店铺,前者日浏览量是177次,而后者则是60次,实现的日销售额也分别为3447元和684元。
不过,要实现在当地发货,租个仓库有多贵?

根据出口易方面的统计,例如重量在500克左右的手机,如果通过EMS来发货,总运费在110元左右,航空小包裹的总运费在68元左右,如果是当地物流配 送,成本包括国际的运输成本+仓储成本+当地运费,总费用是54.5元人民币。根据仓储成本的计算,单件产品所要支付的金额少至0.05元/ 天,多至 0.2元/天,所以,如果产品销售不力,自然会造成仓储成本的增加。

据了解,尼尔森公司曾于2008年9月对eBay美国买家做的一个数据调查,发现美国买家最喜欢购买中国卖家的商品。成交量最高的中国卖家,平均每天产生150万美金的销售额,年销售额高达5.48亿美金,折合人民币37亿左右。

就出口易的分析,eBay上的中国卖家,每天大约产生12.5万件商品的成交。“金融危机其实是一种机会,有更多的人愿意购买made-in- china 的产品,因为价格优势非常明显。”在肖友泉看来,这种为物流“省钱”的生意模式,可以先从eBay上逐步扩大业务,再与更多的电子商务平台合作,把国内的 产品销往更多的国家。

eBay披露的数据是,在中国已有上万名卖家通过在eBay上开网店, 将自己的产品销售往美国、加拿大、欧洲及澳大利亚等38个国家和地区,每天都有超过百万计的中国产品在销售。这些无疑是出口易的潜在客户。

如今,出口易目前已达到日均1400单的业务量。对于这种模式的可复制性,肖友泉认为门槛并不低。因为较早的起步已让公司拿到eBay独家推荐的资格,“要把各个环节都理顺吃透,是一个时间积累的过程,并不容易”。

而在为中国卖家提供仓储物流服务后,肖友泉还在思考这种模式拓展的外延。“可能三年后我们会返回国内市场吧,那时物流通道应该完全顺畅了,我们也可以借助这 个平台,把国外优势产品引入进来。”肖友泉觉得这些应该是水到渠成的事情,但现在他们最紧迫的目标,是要在更多的国家的中心城市租用仓库,把出口易的业务 辐射更广。

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