《促进物流业健康发展政策》出台 物流行业迎来春天

    昨天,国务院办公厅正式公布了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(下称“《意见》”)全文内容。支持政策涵盖税收、土地资源、公路收费、行政审批程序简化、行业资源整合、创新技术应用、资金扶持以及农产品物流八个方面。

  此次公布的《意见》是贯彻和落实2009年国务院《关于印发物流业调整和振兴规划的通知》(下称“《物流业振兴规划》”)的细化配套政策,其中,减税费和促整合为诸多扶持政策中的亮点。

  《意见》明确,要支持大型优势物流企业通过兼并重组等方式,对分散的物流设施资源进行整合;鼓励中小物流企业加强联盟合作。要把农产品物流业发展放在优先位置,加大政策扶持力度,并鼓励大型企业从事农产品物流业,提高农产品物流业的规模效益。此外,还对土地出让农产品批发市场房产税政策作出相关观点,以保障农产品物流业稳定发展。

  《意见》还对税收、土地、路桥收费等制约物流业发展的关键症结给出了药方。

  《意见》还指出,要把农产品物流业发展放在优先位置,加大政策扶持力度,大力发展“农超对接”、“农校对接”、“农企对接”等产地到销地的直接物流配送方式。这将降低农产品、永辉超市、罗牛山等整体交易与物流成本,减少农产品中间环节毁损,取得长期的盈利增长。

  此外,《意见》要求加大对物流业的投入,推进物流技术创新和应用,鼓励整合物流设施资源等。加大对物流业的土地政策支持力度,对纳入规划的物流园区用地给予重点保障,对大型仓储企业如中储股份等形成利好。同时铁路冷链物流的独家经营者铁龙物流和全程供应链管理服务发展的建发股份也被业界所看好。

  从已披露半年报看,物流业上市公司今年中期效益同比多增长,其中澳洋顺昌、恒基达鑫、建发股份和中储股份二季度增长较好,建发股份及中储股份自身规模已远超其他物流上市公司,规模效益带来的业务收益稳定性更好,而澳洋顺昌、恒基达鑫目前正处在产能扩张期间,收益增加有超预期可能。一位行业研究员认为,今年政府一再要求加大支持物流业,此次再次重申,物流新政策或催化行业发展形成拐点。

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