引进第三方专业物流成为全球趋势

  “后端仓储物流配送都将通过招商引资直接交给专业仓储、物流龙头企业具体实施。”嵩明现代农业科技示范园区管委会相关人员透露了嵩明小街农产品商贸物流中心招商重点。除为昆明现有批发市场外迁服务外,还将在嵩明小街农产品商贸物流中心打造起一个完善的第三方物流配送体系,以提高昆明农产品在市场中的竞争力。

  同时,农产品生产具有一定的区域性,人们的需求又是多样的,因此农产品往往需要在不同区域进行流通交易。但农产品的鲜活易腐性,对农产品的仓储、运输、配送要求很高,也会造成流通成本上升,反过来限制农产品的流通。

  整个农产品流通体系的调整,就是要完成传统批发市场向商贸物流中心的转变。这个过程不但耗资巨大,且涉及到基础设施建设、区域及各部门协调等多方面,任何一个市场个体都较难完成和实现的。

  在此基础上农产品进市场就有了一定组织化程度,有利于实现农产品统一配送和规模化发展。当然这也需要有一个专业强大的物流体系对市场后端配送、仓储进行支撑和协调,建立起农产品生产基地和超市和食品配送业务。将生产、批发、加工、储藏、保鲜、运输连接起来,带动农产品物流体系上下游的发展,降低流通成本以及损耗。分别实现“商贸物流中心+生产基地+农户”、 “商贸物流中心+超级市场或连锁超市”前后向一体化。

  近年来,依托第三方物流,国外形成了先进的农产品流通模式,其中商贸物流中心(园区)成为农产品流通过程中的核心环节。由第三方物流企业组织的物流配送中心与生产、销售企业的纵向联合,通过供应链下游向上游提供订单的方式反映市场需求。与我国现行体系相比,流通环节较少,更利于掌握市场信息,调整供需平衡,减少流通过程中的损耗,降低农产品的流通成本。

  全球通常用物流费用占GDP的比重来衡量一个国家物流发展的状况。物流费用与一个国家物流发展状况成反比,费用越低意味着流通体系越发达,流通损耗越少。另外,越是物流发达国家,第三方物流所占比重越大。目前,我国物流费占我国GDP16-20%,第三方物流占比低于10%;美国物流费占其GDP的9.9%,第三方物流占比57%;日本物流费占其GDP的11.37%,第三方物流占比80%。

  据了解,第三方物流企业即非生产方,又非销售方,而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方,他一般不拥有商品,而只是为客户提供仓储、配送等物流服务。

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