物流运输串联生产企业开创电子商务发展新模式

互联网电子商务在中国发展已经根深蒂固，模式各具特色、各显优势。除了阿里巴巴的电子商务门户，还有百度的“搜索+电子商务”，腾讯的“M+电子商务”……而在各行各业的垂直细分领域，更是异彩纷呈、竞争激烈。

阿里巴巴、慧聪网等大型电子商务网站也曾考虑过，将电子商务从提供资讯服务延伸到物流领域，但是由于这个过程太复杂、太专业，马云一直没有涉足，这就给类似物流网这样的互联网企业带来了全新的机会。毕竟，专业的事情，还得交由专业的团队来运作。

拥有丰富物流行业背景的物流网，充分整合物流行业的资源优势，以货运运输为主线，把各大小生产企业，通过物流公司、货运司机巧妙地串联在一起，为广大生产企业(即货主)提供完美物流配送方案的同时，架设了企业对企业沟通联系的桥梁，为广大的生产企业提供了一个产品供求的营销平台，创新地打造出“物流+电子商务”的发展模式。这一模式得到了越来越多行业人士的关注和肯定，并已经获得千万级别风险投资的注入，在未来上演日益膨胀的发展态势。

从物流行业切入电子商务的发展，曾被行业人士视为是炙手可热的“蛋糕”，看起来很美味，可是摸起来却不是那么好玩。原因是这个行业的信息化相对较差，从事这个行业的物流人士如货运司机也因为东奔西走，缺乏电脑上网的条件而无法直接跟网络对接，从而导致了很多人都在选择观望态度。而经过物流网的进一步整合，利用移动信息化技术，把手机短信、彩信、手机上网、KJAVA客户端和WEB站点以及PC软件巧妙地捆绑在一起，实现了信息有线无线的全面互通，从根本上解决了物流行业的信息化问题。

现在数以百万计的物流司机可以通过特定的短信、彩信端口，甚至是无线WAP站点随时地上传其车源信息；而生产企业货主也可以随时通过手机、电脑网络迅速地上传其货源信息；物流公司再根据发布的货运信息进行合理的资源优化调配，完成物流运输的整个过程。

此外，物流网还为广大的企业货主用户提供了强大的产品供求信息发布平台，货主可利用平台对其产品进行有效的推广展示或者发布需求信息等等。货主与货主即生产企业之间可以利用平台进行商务沟通、询价议价，最终达成交易。

确定交易之后，又可以利用物流网透明公开的物流报价系统，选择对应的物流公司进行货运代理，以最低的货物运输代价转移到对应的目的地。

由此可见，物流网开创了服务全过程的电子商务模式，服务于“生产企业——物流通道——生产企业”整个过程的深层领域，相对于阿里巴巴、慧聪网提供的资讯服务已经更进一步。而随着国内经济政策的调整，从外贸出口逐渐转移到内需内贸的长远发展看，物流更在其中扮演着至为关键的角色，所以这种以物流为主导的电子商务也将爆发出其巨大的经济能量。

从可持续发展的角度去看，“物流+电子商务”的盈利模式可以说是辐射到各个方面，全部领域，如帮助几十万物流企业进行广告营销；近千万货运司机的手机增值服务；货主用户产品物流、仓储、保险等解决方案；广大企业用户的供求产品营销推广；物流车辆等相关的行业产品的拓展；代收物流货款巨大的现金流等等都可以为其创造着巨大的利润。

在电子商务竞争白热化的发展今天，面对门户垄断的既成事实，只有找准了自身的发展优势，充分地发掘自身的潜力，才能在行业中立于不败之地。