浅议高速持续收费给物流公司的影响

中国物流成本为何居高不下?这是一个困扰物流行业许久的问题。路桥多环节收费、油价高涨、配送费用过高等等都在高成本的结果中贡献了一份力量。据调查，在物流公司的成本中，燃油费占3成，而路桥费则占到了7成。

一个畅通的运输链条，被这些收费分割的支离破碎，不畅通导致过程中产生太多太多额外的成本，物流公司在乱收费面前，变得很无奈。物流公司谈发展，前提是没有后顾之忧，负重前行之下，其实走不了多远。

在新的收费站点不停增加的同时，部分公路管理部门还在为收费站打造“变身”计划，借以变相延长收费年限，此类行为在各地被视作创新经验进行交流。企业的“奶酪”被拿走，民众的腰包要为高昂成本来买单。

这是一个客观的环境，每个物流企业都面临同样的境遇，要想降低运营成本，企业要从规模化，系统化，科学化的管理上抓新效益。北京四通纵横物流有限公司是一家集仓储配送、干线运输、空运代理、搬家包装、设备迁移、物流配送于一体的综合性物流企业。标有四通物流品牌的商配、宅配运输车辆遍布各地，形成以北京为中心，覆盖华北、华东地区，辐射全国大中城市的完善物流配送网络。四通物流公司始终秉承“始于客户需求，达到客户满意，终于社会贡献”的经营理念，配备了先进的硬件设备，建立了高效的信息平台，为物流运作提供了强有力的保障。