网络时代快递物流业务量激增 物流仓库难寻求

    “现在仓库真是越来越难找了，找一年多了都没合适的。”8月24日，石家庄周海峰向记者抱怨，“好不容易找到一些停产的老厂子打算做仓库，一谈才知道马上要拆迁。市里不让通行大货车，我们只能考虑在外环外边找仓库，可是那里的交通条件又不太便利。”

    周海峰介绍，中通快递目前在石家庄只有一个仓库，在北外环北方鞋城附近。随着业务量的增大，仓库从前年8月份始建到现在已经扩建两次，由最初400多平方米扩大到现在的1300平方米。“现在中通仓库进出的快件每天能达到400立方米，照目前业务量的增长速度，扩大后的仓库最多能坚持到明年下半年，到时候还不知道到哪儿去找新仓库，扩建是不可能了。”周海峰说。

    仓库难找，租金却在水涨船高。中通租用的仓库2009年每月12元∕平方米，现在已经涨到15元∕平方米。“现在这个价早就租不到仓库了。靠近鹿泉、藁城的仓库一个月最低也要16元/平方米。”周海峰无奈地表示：“即便如此，库房出租方从今年开始每天向中通加收120元停车费，等于变相涨了租金。”

    正定国际物流园副总经理耿茂峰介绍，虽然今年12月底物流园才能全部建成开业，可包括凡客诚品、百世物流科技有限公司、海尔电器等十几家企业早与物流园签约，目前园区的95%已经出租完毕，还有很多企业正与其接洽。仓储物流用地的抢手程度可见一斑。

    电子商务交易量激增是主因

    为何物流仓储库这么难找？

    多家快递公司给出的答案是相同的：电子商务交易量激增闹的。电子商务交易量迅速增加，必然需要相应的仓库和物流中心来存放和中转货物。

    周海峰说：“网上购物越来越多，如今电子商务产生的快件量占我们总发货量的65%左右。”

    业内人士分析，电子商务企业没有实体店面摆放货品，仓储物流中心的作用至关重要。目前河北市场电子商务企业扩张迅速，销售额占比日益扩大，这必然导致仓储用地紧张。此外，石家庄作为全国17个区域物流节点城市之一，其物流中心不光服务本市，更要辐射至周边如保定、邯郸、沧州等城市，这更加大了省会仓储物流用地的压力。

    传统仓库不符快递业要求

    快递业对仓库要求很高，既要防潮又要适于存放快件。而现在的仓库大部分是砖混结构，构造不好。符合条件的仓库如今很难找。”石家庄敦新建说：“快递行业要求工人接到订单后快速找到货物，传统意义上的很多仓库从设施到构造都不符合要求，只能用来简单地存放货物。”