方向指导行动，技术提升服务

二十日正午十二点十分正。上地金隅大厦院内。

160吨巨型吊车在空中挥舞着遒劲的吊臂,吊勾上用钢绳紧紧吊拉的是直径超过5米的大型锅炉（广迪森）,三名技术人员在现场进行系统操作,他们在指挥着吊臂的吊转方向,要将那超大锅炉平行移动,并吊至停靠在墙外的7米长平板车上。墙东是锅炉,墙西是平板车,应甲方要求,我们要隔墙操作,吊臂在技术人员的指挥下稳当的找到了车身,然后缓缓降落,一切过程平稳，准确而顺利。

在一遍疾呼声中，高擎着的吊臂又开始了降落并伸向厂房内，将固定的锅炉从厂房内平移至室外，又开始了安检、打牢、起吊、平移、降落等技术流程，在短短一个小时内，第二个、第三个锅炉全部顺利吊至墙外的平板车厢上。如此场面,让人激动和兴奋。当整个流水线在成功完成整个物流服务中困难最大的吊装过程时,站在人群中那个面容坚毅的人轻舒了一口气，脸上露出了满意的笑容,他就是物流部副总经理李国树，作为本项目的总指挥,他一刻都不曾怠慢过,从场地布置到安全控制，他都亲力亲为。

初步核算，本次操作在成功运用外援车辆及起重设备的同时，历时仅三小时，却直接盈利两万余元，这标志着物流部现行的增值服务在不断深化开展,不断取得进步，也实现了物流部以方向指导行动，在实践中发展，用技术提升服务的经营思想的正确性。这是物流部向社会展示的包括起重、包装、干线运输（至广州）的一套较完整的大型物流综合服务,得到了客户的一致好评，无论是干线还是增值服务，都对四通物流起到了很好的推广和宣传作用。其中汉龙提供外源车辆,中关村负责大型包装,为整个过程的完整服务作出了有利的配合,正是发挥了各自的特色，才确保时效性和安全性。

“以干线为中心，业务开发和实现增值服务为出发点”是物流部一贯执行的一个中心两个出发点的经营思路，在集合了京、津、沪、穗四地的整体优势的同时，不同侧重点的发挥各自利用资源的特色，实行整体与个体结合发展的策略，同时在一个中心的指引下，群策群力，将四通的发展推向一个高潮。